La transition vers un avenir énergétique durable est au premier plan des discussions mondiales, l'hydrogène vert émergeant comme un élément clé dans la décarbonation du secteur énergétique. Cet article propose un résumé en français du webinaire conjoint de MEDREG x MED-GEM Network lequel se proposait d'explorer les complexités, les défis et les opportunités du transport et du stockage de l’infrastructure à hydrogène.

Le webinaire conjoint MEDREG x MED-GEM, tenu le 3 avril 2024, a exploré les complexités du transport et du stockage de l’hydrogène vert, mettant en lumière à la fois les défis, les opportunités et les efforts collaboratifs pour exploiter cette source d'énergie propre et surmonter les obstacles logistiques.  Structuré en deux sessions principales, suivies par une discussion ouverte, le webinaire a encouragé un dialogue riche entre les parties prenantes, reflétant le défi multidisciplinaire de l'établissement d'une économie de l'hydrogène viable. Une vidéo en ligne en anglais permet de revivre les moments clés de cet événement.

En préambule de cette rencontre, Milou Beerpoot Responsable des Programmes régionaux Voisinage Sud - Énergie, de la Direction générale Voisinage et Négociations d’élargissement de la Commission européenne, a souligné la synergie entre les projets de réseaux MEDREG et MED-GEM en accord avec les objectifs climatiques de l’Union Européenne pour la neutralité carbone d'ici 2050. L'accent a été mis sur le rôle de l'hydrogène en tant que vecteur énergétique dans la transition durable, avec MEDREG introduisant un groupe de travail dédié à l'hydrogène pour aborder les problèmes tels que les déficits de financement et les déséquilibres entre l'offre et la demande. Les directeurs des programmes partenaires, dont Hassan Ozkoc, directeur de MEDREG - Mediterranean Energy Regulators, Frank Wouters, directeur de MED-GEM Network et Mohamed Bernannou, de l’Autorité Nationale de Régulation de l'Électricité du Maroc et Chef de la Task Force MEDREG, ont discuté du rôle crucial de l'infrastructure et du potentiel de reconversion des pipelines de gaz existants pour le transport de l'hydrogène, malgré les défis réglementaires et bureaucratiques. L'appel à la coopération internationale pour libérer le potentiel de l'hydrogène vert dans la région méditerranéenne a souligné l'accent du webinaire sur le dépassement des obstacles à l'adoption de l'hydrogène grâce à des ajustements réglementaires, à l'innovation technologique et à la collaboration internationale, en en faisant un point de rencontre clé pour les acteurs du secteur de l'énergie.

Session 1: « Modes de transport possibles pour l'hydrogène vert, focus sur les pipelines et contraintes techniques dans leur modernisation », par M. Fred Wendt, Vice-président exécutif, Directeur du groupe Énergie & Protection Climatique, Membre du conseil de direction du groupe – ILF Consulting Engineers.

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Au cours de la première session, Fred Wendt a présenté une analyse approfondie du rôle crucial de l'hydrogène dans l'atteinte de zéro émission nette d'ici 2050. En se concentrant sur le transport et l'infrastructure de l'hydrogène, il a exploré les tendances mondiales en matière de production et de demande d'hydrogène, mettant en évidence l'importance stratégique de la région méditerranéenne. Wendt a identifié les défis du transport de l'hydrogène, en particulier les pertes d'énergie lors de la conversion et la nécessité d'adapter les infrastructures existantes à ses caractéristiques uniques. Il a discuté des obstacles techniques tels que la fragilisation et les exigences de sécurité, proposant des solutions pour les infrastructures actuelles. Il a souligné la nécessité d'un cadre réglementaire spécifique pour faciliter le transport de l'hydrogène pur, notant que les normes actuelles permettent uniquement jusqu'à 10 % de mélange d'hydrogène dans les pipelines de gaz naturel. Il a également abordé les implications économiques et l'optimisation de l'infrastructure, suggérant des pipelines plus larges et des pressions plus élevées pour un transport efficace de l'hydrogène. Mettant en avant l'engagement mondial en faveur du développement de l'infrastructure de l'hydrogène, avec d'importants investissements en Europe, aux États-Unis et en Australie, Wendt a appelé à une action collective pour relever les défis réglementaires, techniques et économiques, soulignant le rôle essentiel de l'hydrogène dans une transition réussie vers un avenir à faible émission de carbone. La session de questions-réponses a en outre exploré les principaux défis du développement de l'infrastructure énergétique à l'hydrogène, en mettant l'accent sur la compatibilité des matériaux, la nécessité de pipelines d'hydrogène dédiés et la complexité de l'adaptation des infrastructures existantes à cette nouvelle forme d'énergie.

Session 2 : « Modernisation des pipelines de gaz naturel pour le transport de l'hydrogène et le rôle du régulateur » par M. Mohamed El Tahan de l'Autorité de régulation du gaz égyptienne (GASREG).

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Au cours de la deuxième session, Mohamed El Tahan de l'Autorité de régulation du gaz égyptien (GASREG) a discuté de la transition vers un système énergétique basé sur l'hydrogène, mettant en évidence le besoin d'infrastructures efficaces, d'une offre et d'une demande stables et d'approbations d'investissement. Il a souligné l'importance des emplacements optimaux pour la production d'hydrogène et a envisagé des options de transport, notamment les pipelines et les transporteurs alternatifs tels que le méthanol et l'ammoniac, en fonction de la pénétration du marché et des coûts. El Tahan a plaidé en faveur de l'utilisation du réseau de gaz existant pour le transport de l'hydrogène, citant son efficacité économique et sa fiabilité. Il a également abordé les défis liés à l'intégration de l'hydrogène dans les infrastructures existantes, soulignant la nécessité d'évaluations techniques approfondies et d'une étroite collaboration entre les régulateurs et les parties prenantes pour adapter les réglementations et les normes. Il a appelé à des efforts conjoints pour relever les défis uniques posés par l'hydrogène, notamment en termes de sécurité et de réglementations techniques et économiques, soulignant l'importance de la certification pour garantir l'intensité carbone et la durabilité de l'hydrogène.

Session 3: discussion sur les défis techniques, les cadres réglementaires et les incitations économiques etc.

La session 3 a ouvert une discussion sur le rôle et l'avenir de l'hydrogène dans la transition énergétique, abordant les défis techniques, les cadres réglementaires et les incitations économiques à la promotion de l'hydrogène, en particulier l'hydrogène vert issu de sources renouvelables. Le débat a porté sur le mélange d'hydrogène dans les systèmes de gaz naturel et la viabilité des pipelines d'hydrogène dédiés, remettant en question la faisabilité économique de ces approches et la demande croissante de l'industrie pour l'hydrogène comme moyen de réduire les émissions de carbone. La session a conclu sur l'importance cruciale de l'hydrogène dans la réalisation d'une transition énergétique durable, en mettant l'accent sur le besoin de soutien financier et d'incitations pour stimuler la production d'hydrogène, notamment dans les pays en développement et producteurs d'hydrogène, et en discutant des défis techniques tels que la détection des fuites d'hydrogène et les avantages économiques du transport par pipeline d'hydrogène par rapport aux connecteurs électriques pour les projets d'énergie renouvelable.

Le webinaire s'est conclu avec des contributions de conférenciers de diverses organisations partenaires, notamment MEDREG, MED-GEM et DG NEAR, soulignant l'importance critique de l'hydrogène vert dans la transition énergétique. Les perspectives d'experts de Milou Beerepoot de la DG NEAR, de Hasan Ozkoc de MEDREG et de Omar Raafat, Noura Hajri de l'INRA MEDREG ont enrichi la discussion, en mettant l'accent sur la nécessité de continuer à explorer le potentiel de l'hydrogène vert, son rôle en tant que carburant pour la transition énergétique, et l'importance des efforts collaboratifs pour surmonter les défis techniques et économiques liés à son transport et à son stockage.